きかんしゃトーマス模型動画工房

当鉄道ではERTLをベースに動力化。
これはバンダイTECSよりERTLの方が一回り大きいからです。


左が改造後ERTLボディー、右が無改造TECS。幅の違いが確認出来ると思います。



TECSの顔の方が可愛いので交換。煙突先端、前後のランプ類、シリンダーをTECSから移植。
ランプには透明ビーズを嵌め込み、シリンダーは大型化してあります。



シャシーに関しては実は良く分かりません。
トラムウェイさんで奥からごそごそ取り出してくれたのを面白そうだからと購入しました。
軌間を調節してNゲージにしたり16番にしたり出来るのです。
ドイツだったかオーストリアの物だったと記憶しています。



ロッド類。
動輪と主連棒（connecting rod）はパーシーからの流用。少し長さを詰めています。
連結棒（coupling rod）はトーマスからの流用。偶然ですがホイールベースがほぼ一致したのでそのまま使えました。スムースに回転するように若干の調整はしています。
ま、厳密に言うとトーマスもどきの"STUART"とパーシーもどきの"こいつ"から拝借しました。



大きさ比較。
微妙にシリンダーが張り出しすぎな気もしますがこれ以上引っ込めるとロッドと干渉してしまうので勘弁して下さいって感じです。
煙突はもうちょっと短くてもいいのかな？



今回のシャシーにはフライホイールが付いてまして、ボディーに収まりきらなかったのでキャブにはみ出してしまいました。
案外ボイラーっぽい感じで悪くないかも・・・
回転しちゃうボイラーってのもすごいですけどね（＾＾；）







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いや、ステップニーの出処ははっきりすぎる程はっきりしてるんですよ。
London, Brighton and South Coast Railway (LB&SCR)のA1 Classで名前もそのままStepney。
現在は保存鉄道のブルーベル鉄道で実際に走っています。（行きたかったんですけどねぇ・・・）

訳わかんねぇのがテレビ版のスクリプト。
第4シーズン101話（本来は93話）「ブルーベル列車」によるとステップニーはどっか余所にある「DIESELS PARK」からラスティーがかっぱらってきたようです。
そこは境界線の向こうで、僕らのホームグラウンド、境界線のこっち側の何処だか分からない谷間に戻ってくると歓迎の嵐だった、と。
かいつまんで言うとこんな感じですが？？？なのが、

①境界線の向こう側までナローで行けるのか？
②DIESELS PARKでしゃべってるのは誰？
③ステップニーの機関士はそんな所で何してたのか？（彼もスクラップ？）
④ブルーベル鉄道って境界線のこっち側、即ちソドー島にあるの？

大概の事に眼を瞑ったとしても④だけは解せませんねぇ。（①も変だろ）

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原作ではそんな事ないんですけどねぇ、普通に英国本土のブルーベル鉄道からはるばるやってきたっちゅーだけの話でして。（さらにそれ以前、スクラップにされそうだったところをブルーベル鉄道に買い取られた事になってます）

ま、ひとつ考えられるのはテレビ版ではソドー島以外の地名を出さないように決めてるんじゃないかと思います。ロンドンはビッグシティだしバローインファーネスも余所の鉄道って事で誤魔化してるし、英国以外でも放送するからその辺はかなり気を使ってるんじゃないでしょうか？
強引にブルーベル鉄道をソドー島に持ってきたので整合性が取れなくなっちゃった可能性はあると思いますが、だからといって何もナローのラスティーに行かせなくってもねぇ・・・


ちなみにステップニーの色は機関車としては珍しいターメリックのような黄土色で、当時LB&SCRの技師長であったウィリアム・ストラウドリーの指示によるものです。
それ以前はかなり暗い緑色だったので、「Improved(改良） Engine Green(機関車用緑）」と名づけたのか、或いは色盲だったのか今となっては良く分からないとかなんだとか。（イギリスの鉄道のはなし―美しき蒸気機関車の時代）



ステップニーと同型ではないが同じくウィリアム・ストラウドリーが設計したLB&SCR B1 Class No.214 GLADSTONE（NRM）。しっかし我ながら中途半端な写真やなぁ～・・・嫌になるわ・・・orz
同型機のBOXHILLも保存されてるはずなんですが見かけませんでした。残念！
でも色は↑これと同じだと思いますよ。


最後になりましたが当鉄道所属機はHORNBY製。






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デカすぎじゃ！ごるぁ～！

右のパーシーがHOスケール、1/87。ビル＆ベンがOOスケール、1/76というのを差し引いても大き過ぎじゃないでしょうか？



HORNBYの標準的な横幅と比較してもちょっと張り出し過ぎ！
それなんで今までこのブログで取り上げるのを躊躇してたんですよねぇ。
正直言ってHORNBYのトーマスシリーズの機関車で無改造で不満の無いのは前回ご紹介したステップニーだけなんじゃないかって気がします。
オリバーもいい線行ってはいるのですが手摺がおでこなのか頭頂部なのかで意見の分かれるところ。

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原作、原型機関車のGWR 1400 Class、HORNBYはおでこ派。
テレビは頭頂部派。

おっと！オリバーはいいとしてビル＆ベンですが、なんとかスケールダウンを計れないもんかと色々と検討しました。


左からプラレール、HORNBY、バンダイTECS、バンダイキャンディトイ。
バンダイ2種は論外としてプラレールは惜しいですねぇ。横幅はギリギリ我慢するとして全長がHORNBYくらいだったら妥協できたかもしれません。（つまり妥協できないって事）
かくなるうえはフルスクラッチ！（完全自作）とも思ったのですが双子ってのがネックです。
レックスでスクラッチの要領はある程度得たと思うので技術的に決して不可能ではないと思います。ただまったく同形状の物を2つ作るモチベーションをキープする自信が、ないっす！
1つ完成させた時点で満足しちゃってもう一方は何年も放置状態！って自信ならあります。（そんな自信持ちたくない・・・）
一番現実的な解としてはプラレのボイラーを切り詰めて短くするってのが確実だろうと思ってはいます。ただそうなるとネームプレートもSCCも全て印刷し直す必要があるでしょう。
もちろん不可能じゃないけどメンドクサイよね。

てな感じにぐちゃぐちゃ考えてるうちに月日は経ってしまったとさ。

全く同じ理由からドナル＆ダギーも手を付けられません。幸い今年HORNBYがリリースするそうなので、小改造で妥協できる範疇ならいいなぁ・・・と思っています。
つかビル＆ベンもドナル＆ダギーもバックマンからリリースされれば何の問題もありません。
最初から言ってる事ですが私は自作派でも改造派でもないんですよ。
既製品が無いから止むを得ず自分でやってるだけで、もしテレビ版にそっくりで音も煙も出て眼が動く製品が種類も豊富に価格もリーズナブルに販売されてたら迷わず買う事でしょう。（夢のような話だね）

ちなみに、


ERTLも押さえてあるのは基本です。
パッと見であからさまに小さいので（どうせそうだろうとは思ってましたが）、パッケージから出してもいません。



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チョコレートパーシー、車輪付きのチョコレートアイス、パーシーチョコクランチ・・・
美味しそうでしょ！？



まずは新鮮なバックマンパーシーと板チョコを用意します。



板チョコを細かく刻み、パーシーは目を粘土でマスキングしておきます。



先程の刻みチョコレートを湯煎にかけます。



溶かしたチョコレートをパーシーに塗りたくりドライヤーで吹き飛ばしながら整形。



写真では分かりにくいですがココアパウダーを振り掛けてます。



マスキングしておいた目の粘土をくり抜き、口元も修正。



冷蔵庫で冷やして固まったら完成！
うちでは３０分程で固まりました。
（つか鉄道模型を冷蔵庫で冷やす奴ってのもあんまいないんじゃなかろうか？・・・）




さらに1分半に纏めてみました。
ちゃんと走るんですよ。目も動くし。
但し煙は出ません。
スモークフルードまみれになっちゃったら食べられないでしょ！




しかしあれやね、
いい歳こいたおっさんがバレンタインデーにコンビニでチョコ買い込んでる様ってのも痛いもんがあるから、



倅に買いに行かせたよ。
始めて一人でお会計させてみた。
いやぁ、わが子の成長を見るのはいいもんだねぇ。（←微妙に論点をすりかえる）
だんだん役に立つきかんしゃになってきたかな？





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ボディーを外してみると全ての配線がこの四角いパーツ（ブリッジダイオード？）を経由してます。
どう考えてもこいつが怪しいので外して直結したら問題なく前後進出来ました。（後日メディカル・アートさんに聞いたら逆転スイッチがあるらしいんだけどそんなのありませんでした。しかもこのパーツはよく壊れるんだとか、う～ん、よく分からん・・・）
他に問題箇所がないのを確認し、そこにDCCサウンドデコーダーを割り込ませると・・・



こうなりました。
いやぁ～、これくらい大きさがあると細工もやりやすいですね。
ちょっとくらい車輪や線路が汚れてたって「そんなの関係ねぇ」とばかりにガシガシ走るしね。（走行音が少しうるさいけどDCCサウンドで誤魔化されるから気にしないのだ）



大きさ比較。
左からTOMYTECのNゲージ、バンダイTECS、バックマンHO、HORNBYのOOゲージ、TOMYプラレール、バンダイしゅっぱつしんこう、ライオネルOゲージの各種トーマス。
しゅっぱつしんこうより一回り大きい感じですかね。
ライオネルではさらに大きいGゲージもラインナップしています。ただしちょっと微妙・・・
シャシーとボディーのバランスがやっぱりGゲージなんだよね。（ま、だからGなんだけど）



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とにかく走らせてみました。
ちょっと動画では分かりにくいかもしれませんが4-4-0ですからちょっと前のめりになりやすいという面は確かにあります。でも心配していた程でもなくて結構快調な走りです。



顔も結構似てると思うんだけどどうでしょ？
左がHORNBYのエドワード。
なんで上回りだけになってるかと言うと・・・



下回りはモリーに流用しちゃったからです。
多分モリーは未だに正式には紹介してないですよね。
ま、そのうちなんとかしますよ。
それはともかくここで注目していただきたいのは動輪の大きさです。
エドワード（2）で動輪がゴードンよりでかいのを嘆きました。（それ以前にボディーが長すぎだろ！というのもありますが・・・）



流石バックマン！
動輪もちゃんとゴードンより小さいしボディーもエドワードらしい大きさ・・・というか小ささと言うべきか？



実はトーマスと同じ動輪だったりして。

やけに動輪の大きさに拘ってますがとにかく大満足のエドワード、待ってた甲斐がありました。
これで1～7までナンバードが揃った事になります。
次はダックとかドナダグとか出して欲しいなぁ～



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煙が出るとは思わなかったんじゃない？
ベースがプラレールだからね。

T-29 プラレールモリー (2006/09/21) タカラトミー 商品詳細を見る

プラレールモリーって顔がパンパンだから、


かなり削って小顔にしました。やっぱモリーって小顔が特徴じゃん？
でもこの辺が限界、これ以上小さくすると目尻までいってまう＞＜

ラーニングカーブ きかんしゃトーマス 木製レールシリーズ モリー FC-47339 () ソニー・クリエィティブプロダクツ 商品詳細を見る

あと煙突も短すぎるのでラーニングカーブから流用。
でも顔は使いませんでした。（似てないにも程があるだろ～）



足回りはHORNBYエドワードです。
スポーク車輪を塗り替えるのって結構面倒くさかったですよ。しかも黄色と白のツートンだしね。
実はもうちょっと大きい動輪が欲しかったんだけどまぁ妥協しました。
第一動輪と第二動輪の間隔が開きすぎだったので詰めてます。
ロッドも短いのに換装。たしかパーシーのを頂戴したんだったかな？


テンダードライブなので動力は炭水車の方です。機関車は走りません。
DCC化はしていないのでDC走行です。


シャシーの裏側を良く見るとラーニングカーブのフレディーを使ったようですね。
我ながら強引かつ適当な仕事（＾＾；）
でもちゃんと集電ブラシも付いててそこからスモークユニットとテンダー側へも給電してます。
ボディーに詰め込んである緑色の物体は100円ショップで買った粘土、要するにウェイトです。
安くて簡単なのでよく利用します。
あとね、粘土の粘着力を利用してボディーとシャシーをくっつけてるの。
機関車側が無動力だからこそ出来る手抜きですですｗｗｗｗ



あとはスプラッシャーのところを切り欠いて透けるようにしたくらいですね～。




おまけ

上がゴードンで下がエドワード・・・・って思っちゃうくらいでかいよね
上がHORNBY、下がBachmannのエドワードですｗｗｗ








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HORNBYのゴードンと客車ベースですが、

→

顔だけ作り変えてます。
目はリモートでは動かせません、顔ごと外して目玉の角度を変えてセットしなおせば目線の向きを変える事は出来ます。でも結構面倒です。
目玉はB.B弾ですね。ジュニアが公園で拾ってきた物です。

おしゃべり化の詳細はそれぞれの記事を参照。

　→おしゃべりゴードン　プラレ編
　→おしゃべりゴードン　DCC編


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この外国のブリスターパックってどうにかならないんすかね？
頑丈すぎてカッターで手を切りそうになるわ、
商品まで切りそうになるわで毎回ヒヤヒヤするんですけど・・・




早速HORNBYのビルベンと並べてみました（トーマスはバックマン）。
HORNBYのも悪くはないですがかなりオーバースケールで可愛くない。顔も一緒。
バックマンのはこじんまり且つずんぐりむっくりしてて納得のフォルム。顔は作り分けられています。




走行テスト＆動く目のテスト。
なんかビルの目が変ですが大目にみましょう。
それよりも問題なのはビルとベンの走行性能が違いすぎるという点です。
同じ電圧をかけてもビルの方が断然遅いのです。
動画ではパワーパックを2個使って必死に速度を揃えてるんですが・・・
ピタッと同じ位置に停めるのって結構大変

バックマンなんでその辺あんま期待しちゃいかんのでしょうが、
もうちょっとなんとかして欲しかったですね。
なんつったって双子なんだもん。（ドナダグは大丈夫か？）



あとね、
おでこにプリントされている”BRENDAM BAY”が殆ど見えません。
写真は「秘儀！0mm接写」を使って撮影し、編集でコントラストを上げたりしてなんとかうっすら見えるようにしてありますが、実際にはボディーの黄色と殆ど同色でホント見えません。



”BRENDAM BAY”も”ＳＣＣ”ももっと鮮やかなレモンイエローにしとけばよかったのに。
次のロットから改良されてたらそれはそれでむかつくんだけど・・・









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