きかんしゃトーマス模型動画工房

入った正面にいきなり、


マラード号。
一番の目玉って事なんでしょうね。
以前から、
【動画】LNER　CLASS　A4　ライブスチーム　マラード号　模型とか、
MALLARD THE RECORD BREAKER　本等で何度となくこのブログでも取り上げてきましたが世界最速の蒸気機関車で、スペンサーのモデル機関車でもあります。
TV版には登場しませんが、

Thomas and the Great Railway Show (Railway) (1991/08/12) Christopher Awdry 商品詳細を見る

原作えほんの35巻にはマラードそのものとして登場します。

すぐ右隣が、


ロケット号（レプリカです）
よくスティーブンソンの開発した世界初の蒸気機関車と誤解されがちですが、実際に世界初だったのはリチャード・トレヴィシックが1804年に作った「ペニー・ダレン機関車」。
実物大レプリカがウェールズのNational Waterfront Museumにあるそうです。
なんでスチーブンソンの方が成功したんでしょうね？
まぁトレヴィシックが時代的に早過ぎたってのもあるんでしょうが、スチーブンソンはプロモーションもうまかったように思います。


トーマスはこのロケット号にも会ってるんですよね。
ちょっと無理やりな感じもしますが・・・

逆に右隣には、


トーマスとユーロスター。

ちょっと進むと


トーマスショップと、


我らが新幹線。
想像以上に大きくフィーチャーされてたのでちょっとビックリ。

入ってすぐがこれってのもなんとなく国内技術だけではおっつかなくなってる英国鉄道業界の縮図なのかな？って印象も受けましたが、それだけじゃないですからね。
あと商業的にトーマスにかなり依存してるんじゃないか？みたいな・・・
かく言う私もトーマスにはまってなければ行く事もなかった訳ですしね。

ま、それはそれとしてもうちょっと進むと、


中国の機関車。かなりでかいです。

その隣に、


イブニング・スター。
BR CLASS 9F "Evening Star"
模型で取り上げた事がありますがマードックのモデルですね。
英国蒸気の中では大型ですが隣の中国の機関車と並ぶと小さく感じます。
HO(1/87)に揃えないでOO(1/76)に拘るのもなんとなく分かるような気がしました。

何台か飛ばしてHALLの向こう正面に鎮座していたのが、


アイアン・デューク(のレプリカ）
ブロードゲージ、軌間2140mm。日本の在来線の約倍ですね。
ゲージ戦争に敗れて改軌させられたブロードゲージですが性能は圧倒的に良かったらしいですよ。そりゃ拡げる方が用地買収大変ですもんねぇ。


トーマスも会ってます。髭が素敵！
古めかしくて重々しい、確かにヒゲの似合いそうな重鎮って感じの機関車でした。

扇形に並んだ機関車の中心にあるのが、


ターンテーブル。
これの周りにほぼ一周、ズラッと機関車が並んどる訳ですね。
もう半周分あるのですがそれはまた次回にします。


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