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1958〜60年というと
Darby 2006/09/26(火) 20:43 ID:-
戦前のアメリカの電車から、技術的にはさして大きな進歩は遂げてないとは云え、後に151系から181系と改番し続け、特急として20年活躍した「こだま型電車」20系電車とクラス9Fが同い年です。ほんの数年の僅かな期間だけの現役期間と40年にも及ぶ動態保存機としての時間、老朽化が激しく、ブルーベル鉄道の動態保存機はレストアが必要なようです。なにか不思議な感じがします。
そうなんですよね。
トッパット 2006/09/26(火) 23:17 ID:-
案外その頃って混在してたみたいですね。
私もまだこんなにはまってなかった頃、友達に進められて、NHKアーカイブスでニセコ号最後の運転のドキュメンタリーを見たんです。
番組内で乗客にインタビューしてたんですが、その乗客が新幹線の運転士だとゆうではありませんか!
とゆうことは新幹線開業後もSLが走ってたって事ですよねぇ。
SL時代を知らず、過去の遺物だと思っていた私にはカルチャーショックでした。
100歳くらいかな?と思っていたおじいちゃんが実は40歳だった!!
みたいな衝撃度です。
私の蒸気体験
Darby 2006/09/27(水) 23:38 ID:-
先日も書き込みましたが、1962年生まれの私の幼少期は、蒸気機関車が当たり前に走っていました。小学校に上がるころに急に見なくなって、中学生のころなくなりました。正確には新幹線が1964年10月の開業で、国鉄から蒸気機関車が保存用以外に消えたのが1976年3月です。その間は、新幹線と蒸気機関車が同じ時間を共有し、場所によっては併走する場面もありえた訳です。イギリスの機関車ほど美しくはありませんが、機能美と身近な実用品としての愛着は、イギリスの機関車以上かも知れません。
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しかし、見事です。
今、家のイルミネーションをどうしようか考えて
ます。
でも高いですね。
あと、息子がついに
僕も電車を操縦しkk1031CR 812 製作記 (7) クランクピン僕はテンセンツかウォーリアですね。TUGSきかんしゃトーマスWebRingありがとうございます!!!トッバット様へ
リンクの件、ありがとうございます。とってもうれしいです!!!
こちらもリンクさせていただきますね。
やはりまだ夜逃げ状態(?)が続いているようエンジェルママきかんしゃトーマスWebRingアクセスまだ復旧しませんね。
もう少し様子見ます。(ホントに夜逃げ?)
とりあえずクロスステッチギャラリーさんは個人的にリンクさせて頂きました。
今後も宜しくお願いしまトッパットきかんしゃトーマスWebRing夜逃げ????トッバット様へ
コメントありがとうございます。
やっぱりダメですよね?!
せっかくたのしみにしていたのに...。
おっしゃる通り、しばらく様子を見ることにしますエンジェルママ感謝! 20万アクセス!!どうもありがとう。今月は絶不調で全然更新出来ませんでしたが今後もよろしくね。トッパットきかんしゃトーマスWebRingウェブリングホントだ!アクセス出来ませんね。
夜逃げ?
とりあえずしばらく様子を見るしかないんでしょうか?
何か分かり次第ご連絡致します。トッパットきかんしゃトーマスWebRingウェブリングの件ウェブリングに会員登録したばかりのエンジェルママといいます。(サイト名:きかんしゃトーマスのクロスステッチギャラリー)
昔あったWebLingにも参加していたので、やエンジェルママ【動画】 ソルティー (SALTY)ソルティーバックマンのソルティーは発売したのですか?ハッシークリスマススノードームきれい!私、オリバーとトードが大好きなのでうれしいです。 言い忘れましたがお久しぶりです!ハッシー