きかんしゃトーマスのオリエンタルソドー島へようこそ！

きかんしゃトーマスとなかまたちが活躍するソドー島を実際のテレビ撮影の約半分、HO/OOスケールで再現！ 日米英のきかんしゃトーマスの鉄道模型、プラレールやバンダイ、ERTLのきかんしゃトーマスのおもちゃ等を利用してきかんしゃトーマスの世界を動画で再現しています。 きかんしゃトーマスゆかりの地を巡る英国紀行や原作研究も。

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Welcome to The Island of Sodor Orient!

We are rebuilding the Island of Sodor, Thomas & Friends world with the Model Railway in Japan.

◆ 【動画】 Nゲージ　トビーとヘンリエッタセット

［ Nゲージ ］　2007/04/01(日)

待望のNゲージ、「トビーとヘンリエッタセット」が発売になりました。


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詳細は後日改めてレポートします。

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注意!
この記事はエイプリルフールのジョークです。
TOMIXに問い合わせたりしないで下さい。

Sorry !! It's a Joke !!!


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◆ 【動画】 続Nゲージトビー

［ Nゲージ ］　2007/04/24(火)

長らくお待たせしましたNゲージトビーですがやっと準備が整ったので公開します。
実は2種類ご用意いたしました。


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遅い方がカププラのトビーで速い方がバンダイ、ミニダイキャストシリーズのトビーとヘンリエッタです。

モーターの詳細に関しては準備が整い次第アップしますが概ね完了してますのでそんなにお待たせしないで済むと思います。
（PCがハングしたりしなければ大丈夫でしょう）


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◆ 【動画】 N トビー 動力化 （1）

［ Nゲージ ］　2007/04/25(水)

今回はカププラトビーの方の動力化です。


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写真の通りちょっと加工すれば丸ごと入ります。




津川洋行
加藤製作所　5トンDL 海軍色
定価9,800円
消費税入れると10,290円ですね。

本来はシーナリーがメインのメーカーであまりモーター関連の評判は芳しくないようです。
・・・・・・・なんですが、ここまで小さい動力もあまり見かけないので貴重かもしれません。

経験上メーカーサイトからの直接購入をお勧めいたします。

次回はBANDAIの方のモーターをご紹介します。


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◆ 【動画】 N トビー 動力化 （2）

［ Nゲージ ］　2007/04/27(金)

BANDAI　ミニダイキャストコレクションの方の動力です。
トビーとヘンリエッタ本体はコレクション10で揃います。

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ワールド工芸　
小田急電鉄　デキ1051
これのシャシーの流用。
モーターは携帯電話のバイブレーション用の小型モーターを使用しているようで長時間走らせるなと書いてありましたが案外軽快に走ります。
本来は集電性向上の為のウェイトが問題になるところなんでしょうがBANDAIはボディー自体がダイキャスト製で重さ充分なのでその点では好都合です。


スカートに仕込んだところ。


ヘンリエッタをひっくり返すとこんな感じ。
在り物のNゲージの貨車等からパーツを奪取して取り付けてます。


左カププラ、右BANDAIミニダイキャスト。
ヘンリエッタと比較してカププラの方がどうしても大きかったのでBANDAIも試してみましたがなんと言いますか・・・・・・・
BANDAIにしちゃあデフォルメにしくじったと言うか・・・・・・・
要するにかんまり可愛くないですね。


ちょっと背が高すぎるんだだろうなぁ・・・・・・・

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一応Nゲージトビーの動力化については今回で完了です。
実はもう一つカププラにぴったりでもっと安いモーターがあるにはあるのですが、調子が悪くてメーカーに返送中ですので今回は見送ります。
戻ってきて調子が良いようなら取り上げるかもしれませんし、あいかわらずであればお蔵入り。
メーカーの対応次第で考えますわ。


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◆ 【動画】 N トビー 動力化 （3）

［ Nゲージ ］　2007/06/03(日)

モータートラブルでペンディングにしていたものです。
メーカーの対応も良くて修理と言うより完全な新品で戻ってきたので大分遅くなりましたがご紹介します。


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写真の通りこれも津川洋行のシャシー。
動力ユニット
TU-1 　4,500円

こままだとカププラのトビーに入りませんので邪魔な部分を取り除きます。



螺子を外すと・・・なんだろう？底板のようなのが外せます。



しかしこれでも入りませんので・・・



邪魔な螺子穴部分をカット！
1つは連結器用にとっておきます。
進行方向を考慮してリードのある方をカットしました。
自分一人では撮影できなかったのでトッパットJrがニッパーを持っててくれてるんですよ



カププラ内部の邪魔な部分はすでに除去済みです。



結構ちょうど良い大きさ。



ちょっと走行音が大きくなっちゃいました。
底板を取っちゃったので多少ビビリ音が発生してるのかもしれないですし、トビーのボディーがちょうどエンクロージャーのように音を増幅してるってのもあるかもしれません。考えてみればまったく同じ構造です。

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これで一応カププラのＮゲージ化改造はお終いです。

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