きかんしゃトーマスのオリエンタルソドー島へようこそ！

きかんしゃトーマスとなかまたちが活躍するソドー島を実際のテレビ撮影の約半分、HO/OOスケールで再現！ 日米英のきかんしゃトーマスの鉄道模型、プラレールやバンダイ、ERTLのきかんしゃトーマスのおもちゃ等を利用してきかんしゃトーマスの世界を動画で再現しています。 きかんしゃトーマスゆかりの地を巡る英国紀行や原作研究も。

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Welcome to The Island of Sodor Orient!

We are rebuilding the Island of Sodor, Thomas & Friends world with the Model Railway in Japan.

◆ 【動画】 山にのぼる機関車

［ 登山鉄道 ］　2007/03/03(土)

山にのぼる機関車 ウィルバート・オードリー (1980/01) ポプラ社 この商品の詳細を見る

19巻ですよね。


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やる予定なかったのに・・・・・・・orz





先日メディカルアートさんでERTL(アーテル)の話題になって、
「ありますよ」って出してきたんです。



他にこんなのも買っちゃってたりしてね。(んもう！商売上手！！)

ERTLのサイトを見てもトーマス関連が見付からないんだけどもう出してないんですかね？
取り敢えず下記を参照して下さい。

参考サイト（日本語）

NゲージでもなくHOでもなく、そこそこバンダイとスケールが揃うみたいです。
（バンダイが真似したのか？）
種類も多いのでうちの鉱山鉄道のネタになりそうなのがあるかもしれない。
盲点でした。(つーか知らなかった)

世界は広いって事ですね。
（パテント戦略のせいとも言う・・・・・かな？）

---

注：メディカルアートさんにあったのは以前並行輸入していた在庫が残ってたのであって、現在も取扱ってる訳ではありません。
頼めば取り寄せてくれるかもしれませんが、今も生産されてるのかどうかメディカルアートさんもご存知ないようでした。


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◆ 一号機関車と六号機関車

［ 登山鉄道 ］　2007/03/16(金)

四号機関車カルディーに加えて一号機関車ゴッドレッド、六号機関車ロード・ハリー、客車のキャサリンが到着。
一号機関車の方が後から来るってのも変ですがまぁその辺はご愛嬌って事で・・・


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一応ERTLで発売された者に関してはこれで揃ったはずです。
他にも
二号機関車　アーネスト
三号機関車　ウィルフレッド
五号機関車　Shane Dooiney(修理中・・・読み方が分からない)
七号機関車　アラリック
八号機関車　エリック
がいるはずですがまぁそこまでする事もないかと思います。
（六号機関車ロード・ハリーは名前を取り上げられた後にパトリックと改名されました。）

現状N化改造済みなのは四号カルディーと客車のみですが、ゴッドレッドはパーツ取りにされて消滅するはずなので改造しない予定です。

ラックレールも目下調査中ですが、やはりこの大きさとなるとなかなかマイナーな様でいろいろと難しい面があります。
（もっと大きいスケールでもマイナーかも）

四号と六号の2編成で交互運用出来れば充分と思いますので客車がもう一両届く予定。
（窓がシールだったりしてちゃっちいなとは思ったのですが、自作するよりは楽なので妥協しました）


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◆ キャサリン1号2号、3号？

［ 登山鉄道 ］　2007/03/17(土)

客車のキャサリン、追加オーダー分が届きました。
都合2台でよかったんですけど実は泣かれましてねぇ・・・・・・・トッパットJrに。


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Nゲージに改造しちゃうと手押しで遊べないと恨まれました。
遊べない事もないんだけど連結できないって事の様です。
しょうがないので無改造用に1台多目に取りました。


上、Nゲージ改造キャサリン
下、ERTLのキャサリン

特に難しい事も無く、長い貨車の下回りを適当に切ったり欠いたりしてくっつけただけ。

Nゲージ 貨車 トキ15000 #8001 () カトー この商品の詳細を見る

写真撮るの忘れちゃったんだけど多分これだと思う。



こんな感じ？

あ、あとERTLの連結器切り取ったりしてはいます。


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◆ 【動画】　ゴッドレッド (GODRED)

［ 登山鉄道 ］　2007/07/29(日)

登山鉄道の1号機関車。
うぬぼれが過ぎた為にパーツ取りにされてとうとう消えて無くなってしまいました。


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というカルディーの作り話って事になってますが、実際に1900年の開業当初に起きた事故の後スクラップにされ部品取りにされたそうです。（勿論物語世界の中での実際って意味です）
なのであながち作り話でもないような気もしますがどうなんでしょうね？


初年度からスクラップなのでやるつもり無かったんですが面白いシャシーを入手したので試してみました。



Ferro-Train 　オーストリア　Schafbergbahn　ラック式の機関車。

本来「カルディーフェル鉄道」のモデルは英国の Snowdon Mountain Railway
傾斜のつき方が違うんですよ。ボイラー部分だけが傾いてるの。


こんな感じ。

しかしラック式で小型のシャシーはこれしか見つからなかったんです。当初はＮゲージで探してたんだけどどうしても見つからず、この模型はHOスケール　10.5mmゲージ、HOn3って事になります。（これだって5ヶ月近く再生産待ちでやっと入手したんだよ。）



実際のラック式鉄道と同じように歯車が噛み合って急勾配を登る仕組み。



これを再現したかったのさ。
急勾配をものともしないでグイグイ登っていく様はなかなかのもんですよ。


登山鉄道の機関車としては他にＮゲージ改造済みのカルディーとロードハリーとあって、軌間が違うんだから当然そっちも再改造しないと同じ線路を走れないわけですよ。
でもやるかどうかはちょっと分かりませんね。
やはりその角度が違うってのも気になるし値段も高い。
さらに今回入荷分は既に完売で・・・・・要するにまた当分は入手出来そうもないの。

ボイラーの角度を修正出来たら良いんでしょうけどねぇ・・・・・ダイキャストなんでそこまで加工するのは流石に厳しいです。無謀っぽい。


ちなみに、


緑の客車には出窓が付いてますが、


オレンジの客車はデッキ付き。




ちゃんとおじちゃんが乗ってるんですよ。


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