きかんしゃトーマス模型動画工房

何故か英国にはこれだ！とゆうものが見つからず、いろいろ探してドイツ、フォルマーの物を取り寄せました。
結構いいんですが、各機関庫の角度が急でこの形だと機関庫出たらすぐ転車台になっちゃうんです。



こんな感じ。
これじゃ機関庫の前にみんな整列してる絵が再現できません。

悩んだ末に今度はやはりドイツのフライシュマンの機関庫を取り寄せました。



これは角度がフォルマーの半分なのでいけそうです。（要するに四角形に近い）

本体をフライシュマンにして前面だけフォルマーのをはずして付けようと思ったのですが、フォルマーの方がかなりでかいんです。


困った〜〜〜〜〜〜〜〜〜

急ピッチで建設が進むドーム屋根。
ディーゼル10が手伝ってます。

ですが、駅舎がまだまだです。とりあえずドームを支える為に厚紙で作った駅舎を置いてます。
しかし、駅舎の表側、つまりホームと反対側がどうなってるのか全く判りません。

どなたかご存知でしたら教えて下さい。


English Here

右端がフォルマーの前面壁で、その左、グレーのものが、フライシュマンの屋根、下がフライシュマンの土台になります。

見ての通り、屋根の横幅がちょうど扉の幅くらいしかありません。
壁の横を切るったって限度があります。





こんな並びにしたらどうだろう？とも思うんですが・・・・・
左のカーキ色のがフォルマーの２枚目と３枚目。右のフライシュマンが３枚目と４枚目です。穴の部分に明かり取りの小屋根がつきます。その穴を塞ぐのが憂鬱です。

もともとあったフォルマーの横幅を詰めるのが一番ましなんじゃないか？
とゆうイヤァ〜な考えが脳裏をちらりほらり。


じゃ、フライシュマンのが無駄になるじゃん！

やっと段取りが整ったので骨組み、柱を塗装しました。
ずっと気になってたんですよね、柱が白いの。

私のデスクになんの変哲もない一冊のファイルがあります・・・・・・・

オリエンタルソドー鉄道では、早速クリスマスの準備が始まりました。
この木にデコレーションしようかな？

ずっと引っかかってたクロンクの高架橋。
ゴードンがドームを吹き飛ばされた所で、クロンク駅とマロン駅の間にあります。

忽然と姿を現したカルディーフェル山。
とりあえず山と川（アビー峡）をこんな感じに再現しようかと検討中。

みなさん大掃除はお済みでしょうか？
当鉄道では掃除をしつつ建設も鋭意進めておるところであります。
（要するに掃除する振りしてレイアウト作り？）

今日は機関庫が一応の完成を見ました。
なんとか年内に終わった！

発注していた高架橋の不足分2個。
本日やっと届きました。

なんのかんの1月近くかかった事になります。

昨日やっと7連分パーツの揃った高架橋ですが、こども局長さんから予備も使って8連にしたらどうかと言う提案があったので早速やってみました。

長らく工事中だったナップフォードステーションですが、この程晴れて落成致しました。
本日1月26日を当鉄道2番目の鉄道記念日と致します。

注文していた単線用のトンネルポータルが届いたので早速試してみました。

建設が進むクローバンズゲート駅。
ホームにキャノピーが付きました。

武杉くんからの情報によりこれがクローバンズゲート駅と判明。
ドーム屋根が付いてるんですねぇ。

こんなのも良く出てきますよね？

レイアウトの壁紙を全面的に張替えました。

ずっとどうしようか悩んでいた橋の3線化の目処が付きました。
メーカー在庫切れでわざわざこども局長さんに頼んで大阪で買ってもらってまで揃えたHORNBY SCALEDALEのVIADUCTが再生産されたらしく追加購入できたのです。
つ・ま・り・・・・・

昨日の作業で作業場を粉まみれにしてしまったので今日は念入りに下準備。
作業台と廻りの床に水を打ちました。
そして・・・・・・・